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第87章 重建家园(2)
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第一批大建设者突然集体发疯了,一个个早上六点就起床,晚上10点以后才休息。他们一个个熬的眼睛通红,临时基地的食堂里,电梯间,到处都是工程师和科学家们激烈的争辩声和讨论声。最关键的是,他们是自愿的,如果不是联合政府的强制性规定,他们还想加更多的班……

接下来的一段时间里,赵吉供职的飞行器设计部最得意的日子开始了,他们的科研水平本来被李维,吴敏供职的天体物理研究所超越,但是现在,又快速追了回来!

因为他们在火星大建设的头三个月时间里,默默地完成了一个超级项目:飞行器核动力装置的改良!

赵吉的大嘴巴几乎藏不住事儿,他们完成这件事才不久,终于忍不住放了出来!

这种源自于航空母舰的核动力装置,经过飞行器设计部的改进,体积更小,输出功率却几乎无差,而且拥有很强的抗震能力。

这个项目对于人类来说真的太重要了,这意味着什么?

科学家们新设计的超级汽车,超级高铁、超级挖掘机等等,如果想要用核动力,那么就得用他们的装置!

得意啊得意啊,火星上,到处都可以看到赵吉等一群工程师们自信满满的笑容和忙碌的身影。

老教授带领的一群小伙子终于爽了一把,好的没有学会,老教授的疯狂倒是全部学会了。这倒不是因为暂时击败了竞争对手天体物理研究所,而是因为一种认同感。

辛辛苦苦完成的科研成果,对于科学家们而言,就如同孩子一般。如果这个结果能得到大家的认可,那么真的是最为舒坦,最为开心的一件事了。

一场伟大的工业号角,在公元2026年的3月份吹响了,更可以说是第三次工业革命。联合政府开始对各大企业、各大研究所颁布详细的任务。

除了传统的衣食住行行业,各种新兴的行业,如信息技术、新能源技术、新材料技术、生物技术将,人工智能技术将成为这次工业革命的主流。所有的实验室、科技所以及工厂都得到了大

量的能源、资源以及工业指标。科学家们可以放开想象力,尽情的一展身手。

一台台旧式的挖掘机率先活跃在各个矿藏资源点,一条条铁路开始铺设。当然,这些老式机械都是临时的,先用一段时间再说。等新的超级机械生产出了,它们就会被淘汰掉。

化学、物理、机械、生物……各个方面的科学家都在彻夜忙碌,他们并没有觉得辛苦,事实上,很多人都像打了鸡血一般兴奋。

这真的是能激发所有想象力的大环境啊。只要有想法,就可以提出,就可以自行设计,不需要考虑资金方面的事请,甚至还能受到上级的鼓励。

这是多么爽的事请!

智能机器人的研究成为了各个研究所的主流,他们都加紧马力,研究无人操控的手段。

这样的机器人,不一定是人形的,或许只是一只机械手臂,或许是一辆汽车、一台挖掘机,但一定要是自动的、无人的、智能化的。

因为整个火星上人口只有两亿,能做粗重活儿的工人又不多,挖矿的工程量实在太大,自动化将是唯一的手段。

这样的技术并不是高攀不起。自动化程序经过了几十年的研究,已经比较成熟了,在德国、日本的汽车工厂,早就实现了完全的自动化。

现在,人们只是想把这种自动化技术推广到更多地方。

还有啊,近年来无人驾驶技术、人工智能技术的出现,对于智能机器人的研究是非常有借鉴意义的。科学家们正准备让智能机械设备做更加复杂的工作。

当然了,他们并不是想研究一种真正具有智慧的机器人,那样的话难度就太大太大了。他们研究的还是一种程序化的东西,只不过程序更加复杂,适应能力更强而已。

一颗颗卫星正在加紧研制中,为将来的无人挖矿做好准备……

联合政府的各个办公室里,各国领袖一边喝茶看报告。相对从前,他们现在忙碌多了,每天要审阅很多工程可研报告,批复不同的施工项目,政府部门的官员也是忙得

不可开交。不过。每天都能看到火星上新人类文明的进步,也是很充实的啊。

在天体物理研究所,李维除了固定工作外,几乎每天都在学习知识,反正各种各样的知识都要有。虽然囫囵吞枣一般,在深度上面还不够点,但是广度上已经马马虎虎了,大多数的实验报告和观测数据,他都需要进行整理和分析。

如今,最大的关键是要将“玛尔斯工业基地”建设起来。这个庞大的工业基地,拥有十万名工程师、科学家以及五万名机械专家!

总共十五万人,占据总人口的0.075%!火星移民虽多,但真正有知识有文化有技术的工程技术人员却很少。当然,还有很多不是很顶尖的科学工程技术人员还没有下船,他们也跃跃欲试,希望在火星建设大潮中大展拳脚。

他们正在昼夜不停地建造机床以及各种机械生产流水线,像冲压流水线、发动机组装流水线、检测线,还有各种零件的生产线等等。

大量实验室正在为生产线设计智能程序。只要玛尔斯工业基地一造好,那么,各种形式机械装备就可以生产了。就像滚雪球一样,生产能量将越来越强。

3月20日上午九点,第一条III型精密零件生产流水线测试成功,本流水线专门生产8-27号的矿机精密零件。期间没有发生任何意外,所有数据符合预期。本型号的流水线七天可以复制出一条,需要消耗钢铁1530吨……

按照这样的速度,玛尔斯工业基地在地球历6月结束前就可以竣工了。来往各个矿藏资源点的铁路正式完成。

老式火车已经通过测试,可以正常运行,每趟运载能力为两千万吨左右。一些老式挖掘机开始正常运行,初期投入51台,每台的矿石日产量在1万吨左右,完全能满足日常所需。

超级火车正在紧急设计当中,主要工作由联合政府交通运输局负责。预期单趟运输能力在千万吨级别。

这次工业革命浪潮,将使人类在火星上达到以前在地球上不可企及的文明高度。

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